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“生态秀带”皆翠色 江北湿地亦诗地

发布时间:2020-06-11 09:05      点击量:29

初夏时节,气温骤升,从上游的长江五桥登船至下游的划子口河,一路上江风习习,拂去些许燥热。长江北岸,目之所及皆是翠色,成群的水鸟沿岸低飞,顺着江滩觅食,每至一处公园或湿地,都会停下来栖息。


48.5公里遍布湿地公园群,珍稀鸟类常“做客”

“生态秀带”皆翠色 江北湿地亦诗地  

初夏时节,气温骤升,从上游的长江五桥登船至下游的划子口河,一路上江风习习,拂去些许燥热。长江北岸,目之所及皆是翠色,成群的水鸟沿岸低飞,顺着江滩觅食,每至一处公园或湿地,都会停下来栖息。

在江北新区48.5公里的长江岸线上,无论是已经建成的启龙亲江公园、江北滨江公园、杜圩湿地公园,还是在建的扬子江公园、桃湖公园,又或者是规划建设的绿水湾湿地公园、新化湿地公园……一座座公园拔地而起,一处处湿地被纳入保护范围,都不断刷新着长江岸线的底色。

搬码头、迁企业,建公园、护湿地,江北新区变“工业锈带”为“生态秀带”,正在全力建设湿地公园群,打造中国最美滨江城市岸线。

和谐共生

珍稀鸟类常来“做客”

今年60多岁的周强是新区大厂街道居民,同时也是一位拍鸟达人,15年的拍鸟生涯,让他捕捉到170多种鸟类的灵动瞬间。“生态环境的好坏对鸟的影响非常大。”周强说,十多年前自己就下定决心,要用镜头的力量激发每个人对生态的关爱。

鸟类是反映生态环境的“晴雨表”,在周强看来,江北新区长江岸线生态环境的改善,鸟儿最有“发言权”。“我小时候,在大厂地区只能看到麻雀。现在是走到哪都有鸟,而且品种多,成群结队。”周强说,包括一些稀有的水鸟,都会顺着长江迁徙,每年都要到新区来“做客”。

棉凫是世界上最小的雁鸭类水鸟,2017年,周强第一次在家门口拍到了棉凫。“棉凫专门吃水草上的小虫子,这种鸟对水质的要求很高。”周强介绍,当时棉凫是出现在新区马汊河入江口附近的湿地,这说明当地的生态环境和水质都很好。之后,周强每年都能在新区的湿地拍到棉凫。

周强说,这些年,他在新区拍到的鸟类品种有近90种,棉凫之外,还有寿带鸟、小鸦鹃、黑鳽等珍稀鸟类。“寿带鸟尾巴是身体的4倍,非常漂亮,这种鸟虽然不是水鸟,但它特别喜欢洗澡,一般都栖息在长江边上的湿地中。”周强表示,这些多年未见的鸟类迁徙到江北新区,说明长江岸线的生态环境有了极大改善,再加之市民环保意识增强,让鸟儿有了更大的生存空间。

这两年,随着新区长江岸线边的公园越来越多,周强已经很少到外地去拍鸟,家门口的太子山公园、平顶山公园,周边的杜圩湿地公园、大厂生态廊道等,都是观鸟、拍鸟的极佳场所,包括当地的一些化工企业也越来越重视对长江的保护,把沿江区域打造成绿地和观光带,不仅让居民有了休闲场所,也让鸟儿有了栖息之地。让周强印象深刻的是,过去,只有从电影和电视上才能看到的“人来鸟不惊”的场景,如今时常会出现在他的镜头中,人与自然的和谐共生,已成为新区长江岸线一道亮丽的风景。

串珠成链

一座座公园点缀江岸

“共抓大保护、不搞大开发。”对于长江沿岸的居民来说,他们的感受显然要比鸟儿更加真切,看到的景象、闻到的气味、听到的声音,和过去相比都有了彻底的改变。

长江大桥北堡下的桥北滨江生态公园,如今已是绿树成荫,鸟语花香,每到周末更是游人如织。泰山街道工作人员胡晔介绍,这里以前是一片狭长的江滩,有数家码头和船厂在此进行货物运输、船舶修理,对原有的江滩生态环境造成破坏。

“你们可能没法想象以前这里有多‘脏乱差’,不仅噪声大,喷漆的味道也很重,还有很多菜地、棚子,所以大家都不愿意过来。”泰山街道居民肖娣华回忆道。家住桥工新村的肖娣华,自五岁跟随家人来到南京,在江北一住就是55年。“最近这几年,环境大变样了。我父亲是南京长江大桥的建设者,在我眼里,没有一座桥能比得上大桥。现在,桥底的风景也更美了,我是逢人就推荐。”肖娣华脸上洋溢着灿烂的笑容,透露出因岸线之变所带来的幸福感。前几天,江北新区首届汽车文化节就选址桥北滨江生态公园,现场热烈的活动氛围和雄伟壮丽的南京长江大桥交相辉映,江风拂过一排排崭新的车辆,演绎着工业与自然的完美共存。

今年即将动工的新化湿地公园位于沿江街道新化社区,家住周边的老居民都清楚,该地块原为企业贮灰场。新区环水局相关负责人介绍,公园离长江岸线约1公里左右,园区面积约为39.5公顷,其中水面面积占了近一半。对于项目的建设,周边居民十分期待,“贮灰场变成湿地公园,我们的家门口就要大变样了。”

大厂街道境内在建的桃湖公园项目,也属于长江大保护项目一部分,该项目施工方中化十四建负责人说,“目前我们已完成了河道清淤和涉水结构工程,外园路地形整理已基本完成,正在进行微地形打造,预计12月完成公园景观工程,争取明年五一前开园迎客。”一个都市中的“桃花源”正在酝酿绽放。

船只行过长江大桥,江滩上一条狭长的绿带吸引了记者的目光。在这片近两公里的岸线上,种满了绿植,其中大部分都是新栽种的树木;每隔一段距离,都能看到宣传指示牌,提醒着岸上的居民和江中的船只,保护好长江母亲河。

随行的新区工作人员洪军告诉记者,这里是江北新区重点打造的湿地保护小区,今年一月份刚刚建设完成。“此小区非彼小区,并不是住宅,而是一处面积较小的湿地,这一处的面积约36公顷,湿地率100%。”洪军说,过去,这里的江滩都被当地的老住户“瓜分”,有人开荒种菜,有人倾倒垃圾,环境糟糕,甚至还会污染江水。如今,该地块被保护起来,变得整洁有序。

洪军表示,湿地保护小区虽然没有湿地公园的面积大,但功能却不含糊,不仅可以保护水土,还能对湿地的生物多样性进行保护,同时,也给周边的居民提供了一处休闲空间。记者了解到,目前,江北新区的泰山、沿江、大厂、长芦等街道内,已经建成了5个湿地保护小区,对当地的生态修复起到了不小的作用。

穿行入画

打造中国最美滨江城市岸线

在江北新区“生态秀带”的建设过程中,于去年启动的长江岸线湿地保护与环境提升一期工程,是生态景观最美的一段,景观滨江路、滩地、公园、观景平台……每一个小细节的打造都精益求精。

在施工现场,一处向长江方向延伸出去的水泥平台,正在淡去昔日工业码头的影子。平台上,施工员比画着图纸,钢筋笼吊起就位,崭新的钢模板正在安装……

“过去,这里是一处工业码头,未来,这里将建成扬子江公园,也就是南京规划的九大城市客厅之一‘定山城市客厅’。”负责建设的江北新区公建中心现场负责人王征介绍,码头平台将改造成观景平台,等到扬子江公园建好,这里将成为市民“临江、近江、见江”的好去处。

住在周边的居民知道,2018年5月,占地十多万平方米的宏波码头实施拆除。家住附近的陈先生介绍,当时,码头上的一台台龙门吊不见了,机器的轰鸣声也停了,就连码头外围的围墙也全部拆除,大家走在滨江大道上,随处可见江景。

宏波码头的拆除,为工程的开工吹响了号角。目前,项目一期5.6公里的道路已经全线贯通,沿途公园、景观节点正在紧张建设中,扬子江公园、浦口码头、轮渡桥滩等,每一处景观都极具特色,“还没有正式命名,像原港二公司码头平台,去功能化后,我们将改造成长江T台,长600多米,未来具备水秀表演、水幕电影的功能。”王征说。

根据规划,长江岸线湿地保护与环境提升工程共分为三期,起于长江三桥,止于新化枢纽,全长约26.6公里,其中包括江北新区最大的湿地公园——绿水湾湿地公园,总面积达16.79平方公里。王征介绍,绿水湾湿地公园的打造,是整个项目的三期工程,通过水系改造、水位控制、生境设计、植被修复,营造适宜动植物的生境,实现物种多样性,建设大自然与大保护相融合的最美江滩湿地。

长江岸线湿地保护与环境提升工程在原有工业、港口拆除基础上,在临近长江一侧建设一条集防汛、交通、景观于一体的滨江道路,与现有滨江大道衔接,同时全线将建设一条宽6米的绿道,满足半程马拉松的要求。

人在岸上走,穿行入画中,江北新区正按照 “最美的岸线,最近的未来”的愿景,打造中国最美城市滨江生态岸线。 

南报融媒体记者 李都 夏思宇

来源:南报网